三維通信股吧東方財富,三維通信股吧

內容導航:
  • 東方財富網股吧 好多博主的個人主頁怎么好幾天沒有更新?
  • 東方財富網股吧與論壇是不同id的么
  • 東方財富股吧發的帖子閱讀量可以造假嗎?
  • 為什么在東方財富網股吧發的貼,現在都看不到,前天發的都看到,現在好像被禁一樣,發的都看不到
  • 三維通信股份有限公司待遇怎么樣?
  • 國內哪家公司有實力搞通信行業
  • Q1:東方財富網股吧 好多博主的個人主頁怎么好幾天沒有更新?

    這個是要看博主的個人情況的,想更新就更新,有可能是被限制了。

    Q2:東方財富網股吧與論壇是不同id的么

    是同一個id,退出登錄重新登一下就可以了,個人主頁會同步自選股

    Q3:東方財富股吧發的帖子閱讀量可以造假嗎?

    這個是當然有的 很多搶手 有利益的論壇都有一大堆搶手

    Q4:為什么在東方財富網股吧發的貼,現在都看不到,前天發的都看到,現在好像被禁一樣,發的都看不到

    那邊很嚴格的。。。經常被刪,你是不是做股票的???

    Q5:三維通信股份有限公司待遇怎么樣?

    因為你要進的是這個公司剛成立一年的地方辦事處,所以說這個辦事處對的新員工福利較一般,但據說在公司穩定后,會對一部分表現較優秀的員工給以適當的加薪。但因為現在是國際經濟危機,所以福利總體和同類公司相仿。

    Q6:國內哪家公司有實力搞通信行業

    企業是產業創新的主體,每一家現在名聲顯赫的通信企業都經歷了從小鴨變成天鵝的過程,他們是如何實現騰飛夢想的?中國通信市場里大量成長中的企業又如何思考他們在新年里的發展之路?金子從沙子里顯現出來是因為大浪的沖刷,浙江三維通信近期在市場競爭中的成就引起了我們的關注。
    浙江的商業精神中有一條很踏實的原則,那就是不事張揚,埋頭苦干。浙江三維通信股份有限公司就是一家這樣行為低調名不見經傳的民營企業,然而它卻在不久前廣州地鐵四號線和青藏鐵路這兩項國家級移動通信網絡覆蓋系統項目中同時一舉中標,在競爭激烈的通信行業中名聲鵲起。塵埃落定的中標可能已不再是話題,但是三維通信由此顯露的綜合實力使業界產生的興趣卻經久不衰。浙江三維通信到底有什么不為人知的獲勝之道?在競爭更為嚴酷的2005年,它還能在已有成績的基礎上更進一步嗎?帶著這些疑問,記者日前走訪了浙江三維通信,試圖通過探訪它的發展歷程來找到答案。
    從品牌代理走向自主研發
    從一個品牌代理商到自主研發生產,到獲得通信業最高質量體系認證,再到現在的研發能力位居全國前列,其中的酸甜苦辣只有三維人自己能夠體會,而在外界看來,三維只有從不間斷的成長和跨越。
    浙江三維通信有限公司在1993年5月份成立,當時的注冊資金為50萬,主要代理法國Sagem和瑞典Allgon兩大通信集團的移動通信直放站系列產品,并開始從事移動通信網絡的優化覆蓋服務,為城市高樓大廈、住宅區域以及公路隧道等地區提供無線網絡覆蓋。在“穩中求快”經營思路指導下,10年來,公司的銷售額以年均40%以上,凈資產以50%的速度快速成長起來。
    三維通信怎么會在這么短的時間里發展如此迅速呢?究其原因,還是因為走了自主研發之路。1998年,三維通信的管理層意識到,高科技的產品唯有自主研發才會有核心競爭力。從1999年開始,三維通信開始籌建獨立的研發隊伍,引進國外先進技術和技術人員,開發產品并進行生產轉化。2000年公司的首批自主生產的產品投放到市場,獲得了良好的市場反應,一開始通過原有的代理渠道銷售,在這一步走穩了之后,三維通信開始直接向設備的最終用戶,即移動和聯通營運商銷售。
    在這條路上,三維留下了一串堅實的腳步:
    2000年,獲得“高新技術企業認證”;
    2001年,三維通信新一代產品獲信息產業部入網證書;
    2003年獲浙江省“軟件企業”認證;
    2003年4月,獲得TL9000質量體系認證,這是繼華為技術有限公司之后的中國第二家通過全球通信行業最高質量管理體系TL9000認證的民營企業。
    2003年12月,三維通信引入戰略投資者并實施股份制改造,同時開始推行產業升級計劃;
    2004年9月,成為杭州市首批“市級研發中心” ,第3代移動網絡測試(軟件)系統被列入科技部“科技創新項目”,并獲國家項目資助。
    堅守著一貫的專業化和國際化的經營理念,現在的三維通信已經成為國內領先的移動通信網絡優化覆蓋全面解決方案的供應商,并正積極拓展海外市場。
    技術、核心技術、領先一步的核心技術
    一個企業的發展離不開技術,特別是在高科技產業,技術的發展和創新更是企業的立足之本,任何時候只要不斷堅持創新,那么它就一定會在市場競爭中保持旺盛的生命力,反之就會陷入徘徊不前,有被對手反超并擠出市場的可能。
    三維通信之所以能走上快速發展之路,其領導人的理念起到了關鍵作用。三維通信的兼總經理李越倫先生畢業于南京郵電學院通信工程專業,在工程師背景的他看來,一個企業的銷售能力再強,如果沒有適應于市場需求的產品,只有可能會贏一時之利,卻不可能走得長遠,沒有自己的技術和產品,只能受制于人。
    2000年在公司管理層的誠意邀請下,身為SAGEM集團無線射頻產品的首席設計師的Chrisitan Vandrisse先生毅然離開法國來到中國出任三維通信的技術總監(CTO),主要負責建立和管理通信產品研發中心。三年來一支研發隊伍在他的領導下從無到有,發展壯大起來。目前,已掌握包括移動通信直放站系列產品、射頻功率放大器、通信設備生產自動測試系統和室內/小區/道路覆蓋系統的等多項核心技術以及GSM/GPRS、CDMA以及WCDMA網絡測試分析軟件,形成了一套完整的網絡優化覆蓋的解決方案,使公司在“專業化和國際化”的道路上邁上了一個臺階。今年九月,由于他所做的突出貢獻,Vandrisse先生還獲得了浙江省專為長期來華工作的外國專家設立的“西湖友誼獎”,并受到了省長的親切會見。
    杭州市副市長裴長洪在參觀三維通信有限公司時,對三維通信大加贊賞,他說三維通信是一個真正的高科技企業,是一個先進制造業的企業,是一個由小規模企業通過走高科技路線發展起來,參與市場競爭,并進入國際舞臺的典型的浙江民營企業。
    新增長點、新起點、新藍圖
    公司要發展,要穩步前進,就必須不斷尋找新的增長點,以求有更多的新起點,而不是日復一日,年復一年地簡單勞作,固步自封。
    浙江三維通信在做好原有移動和聯通兩大客戶的供應商的服務基礎上,他們不斷地尋求新的增長點,開始與鐵路、鐵通和衛通等運營商開展多方面合作。國家決定將青藏鐵路作為中國鐵路新一代移動通信專網GSM-R項目的試點工程,并且,作為國家西部大開發里程碑項目,這條長達1142公里的鐵路,有84%在海拔4000米以上,接近一半建造在終年凍土區,對GSM-R鐵路移動通信覆蓋系統的網絡規劃、部署、運營及維護提出了極高的要求,面對這一關鍵項目,三維通信成立了一支骨干隊伍開始了近一年的項目攻關,全力投入到GSM-R直放站的技術攻關和論證中。一個個技術難題在一次次的討論、揣摩和思考中被理解、被攻克,項目團隊的豐富的鐵路專網經驗與公司多年來的公網覆蓋應用積累結合,為三維通信的成功中標打下了堅實的理論和實踐基礎。2003年底,廣州地鐵軌道交通發出了民用通信系統設備招標的邀請,三維果斷決策參與該項目的競爭。在幾十家投標的企業里,三維經歷了三輪篩選,依靠獨到的技術和價格優勢笑到了最后。
    兩個新項目的初獲成功意味著三維通信在鐵路和地鐵重大新應用項目上雙雙實現了突破,也站到了一個更高的起點上。在公司發展的藍圖上,三維通信為自己設立了一長串的目標:
    2006年銷售收入超過5億元;
    積極拓展海外市場,3年內出口占公司銷售收入20%以上;
    開拓業務新領域,參與鐵路、地鐵、衛星等移動通信專網建設;
    3G與數字電視領域新產品盡早投放市場;
    一個占地40畝的三維通信新基地即將在錢塘江畔破土動工;
    兩年內三維通信力爭正式掛牌上市;
    ……
    正如三維人所說的:我們不追求走得太快,而寧愿腳踏實地的走得更遠,因為這是顧客的需求!三維通信的今天,真正印證了這一點。

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